海事游艇落户海南政策解读,海事游艇落户海南政策解读最新

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于海事游艇落户海南政策解读的问题，于是小编就整理了4个相关介绍海事游艇落户海南政策解读的解答，让我们一起看看吧。

1. 私人游艇可以跨省吗？
2. 去海南下船副驾驶可以坐人吗？
3. 三亚如何报考游艇执照？
4. 在国内开游艇需要什么手续？

私人游艇可以跨省吗？

不同省份之间的游艇的驾照互不承认，不能跨省使用。所以私人游艇不能跨省航行。游艇按照其设计的使用目的，只能在规定的航区或者类似条件的航区行驶。如果游艇规定是沿海，若去了远海，那么游艇的安全就得不到保证。

比如，游艇的抗沉能力、抗风浪能力、强度等全都不能满足任意海区的航行要求，那么就极有可能会发生危险。

去海南下船副驾驶可以坐人吗？

在中国，乘坐船只时，乘客是否可以坐在副驾驶位置（通常是指船长旁边的座位）取决于多个因素，包括船只的类型、大小、运营公司的安全规定以及当地的海事法规。

1. 商业船舶：在大型商业船舶上，副驾驶位置通常是船长或副船长的工作区域，不对外开放给乘客坐。乘客通常需要坐在指定的客座区域，这些区域配备了专为乘客安全设计的安全设备，如救生衣、座椅带等。

2. 小型船只：在小型船只，如快艇或私人游艇上，情况可能有所不同。在这些情况下，如果船只拥有者或租赁公司允许，并且不违反当地的海事法规，乘客可能会被允许坐在副驾驶位置。然而，即使允许，乘客也应该遵守所有安全指示，并且在没有适当许可和知识的情况下不应该操作任何控制装置。

3. 安全规定：无论船只大小，安全总是最重要的考虑因素。船只操作员有责任确保所有乘客的安全，并遵守适用的海事法规。在海南或其他任何地方乘船时，乘客应该遵循船员的指示，只在允许的区域就坐，并始终佩戴适当的安全装备。

4. 当地法规：在海南，乘客是否可以坐在副驾驶位置还应遵守海南省或中国海事局的相关规定。在某些特定区域或对于某些类型的船只，可能有额外的限制。

三亚如何报考游艇执照？

海南只有海口和三亚两地可以报考，需到当地海事局政务中心报名。通过海员体检后可以正式参加游艇培训。

培训费12000 考试费900 目前海南所开的 《非营运***艇驾驶员证》无ABC类划分，证书适用航区仅为内河及离岸20海里内，也就是常说的C类证书 值得一提的是持国内丙类以上船长证书也适用于游艇驾驶。

在国内开游艇需要什么手续？

作为一名资深的三***艇界人士，小哥来回答你。

在国内开游艇需要那些证书呢？得看是开你自己的游艇还是开别人的游艇。

如果是开别人的游艇，只需要有一个游艇驾照就行，游艇驾照有两种，一种是简单的驾照，只能开游艇，而且有尺寸的限制。稍微高级点的就是可以开更大尺寸的游艇，再厉害点的就是可以开游艇和帆船的证，一般考个游艇驾照费用也就是在2万左右，考试前需要培训和实操，经过层层考试合格后，由海事局办法游艇驾驶员证。考游艇驾驶证的费用相比开飞机还是算低的了，而且拿到证就可以开船出海了。只要航线报备过就可以开船在海上行驶，海路比公路简单得多，海上不会拥堵，开船时把握好惯性和风力以及船头方向即可。最难的莫过于码头停靠，好的船长听船很轻松，而且停的位置很精准，误差不超过三十公分，驾驶技术一般的船长，停船就比较困难。

如果是开自己的游艇，则需要购买一艘游艇，而且该游艇还必须有相关证件，买游艇是一笔大开销，便宜的一两百万元，贵的数千万过亿的都有。船买了之后，还需办理相关证件，类似于汽车的行驶证。要停靠在泊位的话，还需与码头的负责人接洽，租赁泊位或者购买泊位的使用权。三亚的泊位费一般尺寸的游艇，年话费将近二三十万元。游艇还需要定期保养和启动，防止机器老化，年开销也得数万元。可谓是穷玩车，富玩表，土豪玩游艇。在三亚拥有自己游艇的人，不是很多，都是非常富有的人。对这些人而言，拥有一艘游艇就是身份的象征。

以上仅为小哥个人观点，欢迎点评。

到此，以上就是小编对于海事游艇落户海南政策解读的问题就介绍到这了，希望介绍关于海事游艇落户海南政策解读的4点解答对大家有用。

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